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無(wú)塵投料站的特點(diǎn)

針對(duì)粉末和顆粒狀物料，需要使用無(wú)塵投料機(jī)完成投料、篩分和卸料環(huán)節(jié)。整個(gè)輸送過(guò)程中保持密閉式狀態(tài)，防止造成粉料飛揚(yáng)的現(xiàn)象，極大地改善車間生產(chǎn)環(huán)境，營(yíng)造良好的生產(chǎn)環(huán)境，因此常常使用于各個(gè)行業(yè)，如食品醫(yī)藥、精細(xì)化工、新材料等行業(yè)。該設(shè)備考慮到多種物料需求，在設(shè)備材質(zhì)方面采用食品級(jí)材料，能夠滿足高潔凈行業(yè)的

真空脫泡機(jī)如何有效處理漿料氣泡？

在高粘度漿料的制備過(guò)程中，往往遇到漿料中的氣泡過(guò)多的問(wèn)題。為避免對(duì)終端產(chǎn)品造成影響，電芯企業(yè)需要對(duì)其進(jìn)行干預(yù)處理，因此脫泡工序成為必不可少的部分。下面小編將針對(duì)如何消除漿料中的氣泡，向大家分享兩種方法，分別是添加消泡劑以及抽真空法。一、添加消泡劑添加消泡劑的方法是指通過(guò)在漿料制備的前后時(shí)間段，分別加

噸袋包裝機(jī)在粉料輸送系統(tǒng)中的應(yīng)用

噸袋包裝機(jī)又稱為噸袋稱重包裝機(jī)，顧名思義是一種對(duì)噸袋物料進(jìn)行稱重的包裝設(shè)備，具備稱重、除塵、包裝等功能的多功能自動(dòng)化設(shè)備。該設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，包裝速度快，稱重計(jì)量精準(zhǔn)，所配置的液壓升降架能夠靈活操作各個(gè)情景下的物料包裝，便于應(yīng)用于化工、冶金、食品等各個(gè)行業(yè)的噸袋包裝工作。在粉料輸送系統(tǒng)當(dāng)中，升降架自動(dòng)下

用于電池漿料中的產(chǎn)品回收系統(tǒng)

在輸送電池漿料的過(guò)程中，由于受到物料特性、管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、溫度壓力等多方面的影響，常常會(huì)導(dǎo)致有部分漿料還殘余在管道內(nèi)。這不僅會(huì)造成漿料的浪費(fèi)，還會(huì)影響計(jì)量的精準(zhǔn)性，甚至污染到下一批次的產(chǎn)品質(zhì)量。若放置不顧，除了整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行效率會(huì)受到影響之外，還會(huì)導(dǎo)致設(shè)備內(nèi)部因長(zhǎng)期積液而生銹。因此，為防止管道堵塞及設(shè)

真空脫泡機(jī)--解決漿料氣泡的利器

真空脫泡機(jī)，顧名思義是一種通過(guò)真空壓力對(duì)漿料產(chǎn)生的氣泡進(jìn)行清除，由真空泵、變頻電機(jī)、脫泡灌體、電控系統(tǒng)、出料泵、除鐵器以及移動(dòng)推車共同組成。脫泡作為制備漿料過(guò)程中的關(guān)鍵工序之一，在多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域都有明顯的影響，直接影響到產(chǎn)品的整體品質(zhì)。在鋰電池制造過(guò)程中，漿料在短時(shí)間段內(nèi)流經(jīng)某處流域時(shí)，其壓力值降低到

用于Pvc材料生產(chǎn)中的自動(dòng)配料系統(tǒng)

Pvc材料又稱為聚氯乙烯，作為一種廣泛應(yīng)用性的熱塑性材料，具有較強(qiáng)的耐化學(xué)性、耐油性以及抗變形性，成本優(yōu)勢(shì)明顯，廣泛使用于紡織品、食品、醫(yī)藥、建筑等行業(yè)。該材料根據(jù)實(shí)際用途進(jìn)行改性使用，在加入不同添加劑后，展現(xiàn)出不同的物理性能以及力學(xué)性能。整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程使用自動(dòng)化控制生產(chǎn)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)自動(dòng)配料系統(tǒng)的操控

無(wú)塵投料站在工業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用

伴隨著現(xiàn)代化工業(yè)發(fā)展，各個(gè)行業(yè)在生產(chǎn)制造過(guò)程的要求越發(fā)嚴(yán)格，對(duì)產(chǎn)品的純度、品質(zhì)、產(chǎn)能、可靠性、精密性都提出新的要求。為了推動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中的自動(dòng)化與智能化發(fā)展進(jìn)程，需要企業(yè)對(duì)車間產(chǎn)線的核心裝備進(jìn)行升級(jí)，有效提升整體效能，形成獨(dú)特的行業(yè)優(yōu)勢(shì)。無(wú)塵投料站由料倉(cāng)艙門、投料平臺(tái)、破碎分散器、除塵風(fēng)機(jī)、除塵過(guò)濾芯

氣力輸送系統(tǒng)在糧食加工行業(yè)中的應(yīng)用

在糧食加工行業(yè)中，根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈上中下游能夠分為化肥行業(yè)、面粉行業(yè)、飼料行業(yè)以及調(diào)味劑行業(yè)等等。其物流由糧食的收購(gòu)儲(chǔ)存、運(yùn)輸、卸料、加工、包裝等作業(yè)環(huán)節(jié)共同構(gòu)成。而伴隨著糧食“四散化”流通技術(shù)的發(fā)展，即散裝、散運(yùn)、散卸、散存，逐漸成為糧食物流現(xiàn)代化的主要標(biāo)志及推動(dòng)力。而氣壓輸送系統(tǒng)通過(guò)密封式輸送方式，能

正壓輸送系統(tǒng)的組成部分

正壓輸送系統(tǒng)是通過(guò)在管道入口處接入壓縮空氣，使得管道內(nèi)的氣壓高于大氣壓，在壓力差的作用下，高壓氣流帶動(dòng)散裝物料運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)將物料從一處輸送到另一處的目的。氣體流經(jīng)供料裝置，與物料混合后輸送至分離器當(dāng)中，氣體與物料分離，物料在自重作用下從底部卸出，氣體經(jīng)過(guò)過(guò)濾凈化后排出。設(shè)備優(yōu)勢(shì)：正壓輸送系統(tǒng)與傳統(tǒng)的機(jī)

自動(dòng)稱重配料系統(tǒng)中的增重法和失重法有什么區(qū)別？

在自動(dòng)稱重配料系統(tǒng)中，稱重計(jì)量部分采用高精度的稱重傳感器和顯示控制儀組成，主要分為批次式計(jì)量和連續(xù)式計(jì)量?jī)煞N方式，而批次式計(jì)量按照稱重方式分為增重法和失重法。下面小編將圍繞這兩種稱重方法的差異進(jìn)行展開(kāi)。增重式配料作為被廣泛使用的稱重方式，通過(guò)具有高低料位計(jì)的料倉(cāng)，能夠?qū)α鲃?dòng)性好的粉粒狀物料進(jìn)行配料稱

自動(dòng)稱重配料系統(tǒng)加速推進(jìn)現(xiàn)代化生產(chǎn)

自動(dòng)稱重配料系統(tǒng)是一種在線測(cè)量動(dòng)態(tài)計(jì)量系統(tǒng)，按照配方和工藝需求，將所需的物料的重量數(shù)值提前設(shè)定好，物料則會(huì)根據(jù)控制指令自動(dòng)完成配料過(guò)程。該系統(tǒng)由投料、稱重（稱重傳感器、稱重顯示控制儀等）、中央集塵器、儲(chǔ)料倉(cāng)、計(jì)量倉(cāng)、電氣控制（電控柜、PLC、變頻器、觸摸屏等）等部分組成，廣泛應(yīng)用于冶金、化工、食品、醫(yī)藥

真空輸送機(jī)——密閉式管道輸送的利器

真空輸送機(jī)又稱為真空上料機(jī)，是通過(guò)真空吸力對(duì)粉料進(jìn)行密閉式管道輸送，當(dāng)管道的真空度達(dá)到一定程度，則會(huì)形成氣壓差，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)粉末及顆粒狀物料的自動(dòng)輸送。因安全性高，輸送距離遠(yuǎn)，而在多個(gè)領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，如食品、醫(yī)藥、化工、冶金等行業(yè)。真空輸送機(jī)由空氣壓縮機(jī)、過(guò)濾減壓閥、真空發(fā)生器、過(guò)濾器、真空吸盤等部

噸袋包裝機(jī)的設(shè)備優(yōu)點(diǎn)

噸袋包裝機(jī)是指用于噸袋包裝物料的稱重包裝設(shè)備，集電子稱重、自動(dòng)脫袋、包裝、除塵為一體，功能集成性高。系統(tǒng)自動(dòng)化程度高，計(jì)量精度高，包裝效率快，對(duì)夾帶裝置采用可升降結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，方便處理各種噸袋包裝情況。目前，噸袋包裝機(jī)已廣泛適用于化工、冶金、醫(yī)藥、食品及飼料等行業(yè)，隨著包裝物料的增加，部分物料的流動(dòng)性、

用于電池漿料的大流量除鐵過(guò)濾小車

除鐵過(guò)濾小車主要作用于去除流體中的鐵錳元素，解決含量超標(biāo)的情況。同時(shí)在食品、飲料、造紙、釀造等行業(yè)都有廣泛運(yùn)用，特別是對(duì)地下水水質(zhì)、工業(yè)廢水、地?zé)峁こ痰确矫孢M(jìn)行特殊處理，保證最終的產(chǎn)品質(zhì)量。除鐵過(guò)濾小車由除鐵器架、除鐵磁棒組、氣動(dòng)隔膜泵、靜態(tài)過(guò)濾單元、小車共同組成，電池漿料從入料口處進(jìn)入除鐵過(guò)濾器，

稀相氣力輸送和濃相氣力輸送的差異

稀相輸送系統(tǒng)是指通過(guò)空氣源進(jìn)入管道后，粉粒狀物料被高速度氣流分散，以懸浮的狀態(tài)在管道中輸送，具有低料氣比、低壓高速等特點(diǎn)。濃相輸送系統(tǒng)是指散裝物料在密封性管道中，物料呈流化態(tài)或柱塞狀的狀態(tài)運(yùn)運(yùn)動(dòng)，具有高固氣比、高效率等特點(diǎn)，運(yùn)行穩(wěn)定，減少人工維護(hù)成本。作為目前使用較為廣泛的一種輸送模式，還能根據(jù)密集

氣力輸送系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)

氣力輸送系統(tǒng)，是指一種以空氣或者惰性氣體作為輸送介質(zhì)，依靠氣流中流動(dòng)的能量在密封式管道進(jìn)行連續(xù)輸送，帶動(dòng)粉粒狀物料在管道中運(yùn)動(dòng)。而物料的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)又會(huì)受到物料特性、氣流速度、氣固比等因素影響而有所差異，能夠在垂直輸送管中以不規(guī)則曲線上升，在水平的輸送管中則以漂浮狀態(tài)進(jìn)行輸送。根據(jù)物料在管道中的密集程度