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氣力輸送系統(tǒng)中的供料裝置，需注意什么？

氣力輸送系統(tǒng)是一種常用的物料輸送方式，主要由氣源、供料裝置、輸送管道、除塵裝置和控制系統(tǒng)等部分組成。而供料裝置是較為重要的一環(huán)，對(duì)喂料效率和系統(tǒng)性能都有著一定的影響。接下來(lái)，小編帶大家了解下，供料裝置中的注意事項(xiàng)：1、設(shè)計(jì)選型：系統(tǒng)的設(shè)計(jì)安裝均需符合廠房布局要求，供料裝置將采用模塊化設(shè)計(jì)，避免粉塵殘留

稀相和密相輸送系統(tǒng)的區(qū)別

氣力輸送系統(tǒng)作為一種高效靈活的物料輸送技術(shù)，可完成對(duì)飼料、水泥、淀粉、糖粉等多種物料的輸送需求。按照物料在管道中的密集程度，可將氣力輸送系統(tǒng)分為稀相輸送和密相輸送兩種，然而在使用過(guò)程中，我們應(yīng)該如何根據(jù)自己的輸送需求，去選擇合適的輸送方式呢？一、稀相輸送系統(tǒng)稀相輸送系統(tǒng)是一種以壓縮氣體為動(dòng)能，將懸浮

投料系統(tǒng)中的應(yīng)用設(shè)備

投料作為物料處理系統(tǒng)中的前端工序，對(duì)車(chē)間環(huán)境的潔凈度有著重要影響。原材料通過(guò)槽罐車(chē)/叉車(chē)，將物料輸送至投料點(diǎn)，經(jīng)密閉式管道進(jìn)入產(chǎn)線?；谖锪系奶匦院涂蛻粜枨?，可合理選擇投料方式，小編接下來(lái)為大家介紹兩種設(shè)備：1、無(wú)塵投料站運(yùn)行過(guò)程：針對(duì)粉狀、顆粒狀的小包散裝物料，無(wú)塵投料站經(jīng)人工解包投料，物料在進(jìn)入料

面對(duì)下料難的問(wèn)題，該怎么解決？

在粉體工業(yè)當(dāng)中，經(jīng)常會(huì)遇到一個(gè)難題——下料難，而這也直接影響著產(chǎn)線的生產(chǎn)效率。接下來(lái)，我們將進(jìn)一步剖析下料難的原因，并提出解決方案。一、有以下情況，容易導(dǎo)致物料下料難：1、物料特性（1）粒徑過(guò)大/小的物料，在管道內(nèi)易堆積沉淀，造成管道堵塞；（2）粘度高、水分含量較高、易吸潮的物料，易在管道里結(jié)塊粘

垂直螺旋噸袋包裝機(jī)的優(yōu)勢(shì)

在新能源、食品等行業(yè)，容易出現(xiàn)因粉料含氣量高而導(dǎo)致漲袋破袋的情況，廠家為減輕包裝難度，往往需要將粉料進(jìn)行沉淀，將含氣量降低后才進(jìn)行包裝。這就導(dǎo)致包裝效率較為低下，且車(chē)間環(huán)境容易受污染，那么廠家應(yīng)該如何選擇噸袋包裝機(jī)呢？垂直螺旋噸袋包裝機(jī)是一款針對(duì)噸袋包裝的多功能設(shè)備，通過(guò)垂直螺旋裝置，能夠高效地將物

氣力輸送系統(tǒng)的應(yīng)用選型

氣力輸送系統(tǒng)是當(dāng)下眾多工業(yè)化企業(yè)使用的一種輸送方式，憑著輸送量大、輸送高效等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用在多個(gè)領(lǐng)域。然而，在實(shí)際使用中，氣力輸送系統(tǒng)按照輸送物料的密集程度、動(dòng)力源的壓力系統(tǒng)等分類(lèi)方式，可具體分成各種輸送系統(tǒng)，企業(yè)應(yīng)如何選擇經(jīng)濟(jì)高效的氣力輸送呢？首先，我們要了解氣力輸送系統(tǒng)的組成部分，系統(tǒng)由氣源、

先進(jìn)制造 | 在流程工業(yè)，如何讓反應(yīng)釜“大顯身手”？

導(dǎo)語(yǔ)：近年來(lái)，工業(yè)化產(chǎn)品對(duì)材料性能的要求不斷提高，為滿足非標(biāo)產(chǎn)品的制備要求，反應(yīng)釜被廣泛應(yīng)用在材料制備、有機(jī)合成等領(lǐng)域，在流程工業(yè)扮演著重要的角色。在精益生產(chǎn)模式下，高溫高壓反應(yīng)釜作為一種通用性較強(qiáng)的化工設(shè)備，通過(guò)控制反應(yīng)條件，高效完成工藝流程下的化學(xué)反應(yīng)，從而制備出高質(zhì)量產(chǎn)品。該設(shè)備不僅在熱攪拌混

電解液供料系統(tǒng)的運(yùn)行流程

在鋰電產(chǎn)業(yè)新一輪的產(chǎn)能擴(kuò)充趨勢(shì)下，除了正負(fù)極材料以外，電解液需求也不斷上升，其制備質(zhì)量對(duì)鋰電產(chǎn)品的高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)性等性能指標(biāo)和安全性等方面都有著重要影響。電解液主要由有機(jī)溶劑、溶質(zhì)、添加劑等原材料組成，可制備出動(dòng)力電池、消費(fèi)電池和儲(chǔ)能電池電解液這三種。其中，動(dòng)力電池電解液為需求量較大的鋰電

自動(dòng)配料系統(tǒng)如何助力磷酸鐵鋰產(chǎn)能規(guī)模化？

在動(dòng)力+儲(chǔ)能雙輪驅(qū)動(dòng)下，動(dòng)力電池需求不斷上升，但受大環(huán)境及汽車(chē)行業(yè)的低迷影響，市場(chǎng)需求未如預(yù)期所想，存在中低端產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)前，磷酸鐵鋰作為其中一種正極材料，主要分為固相法和液相法兩種工藝生產(chǎn)路線，企業(yè)紛紛對(duì)效率、能耗、成本等方面進(jìn)行管控，加速對(duì)系統(tǒng)的升級(jí)改造，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。粉料經(jīng)處理后，進(jìn)入

設(shè)備身份證，如何“碼”上實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)維的數(shù)字化轉(zhuǎn)型？

導(dǎo)語(yǔ)：伴隨著技術(shù)迭代及產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的融合創(chuàng)新，市面上逐漸涌現(xiàn)出各種性能不一的機(jī)械設(shè)備，給產(chǎn)線的運(yùn)維管理帶來(lái)挑戰(zhàn)。對(duì)此，廣東智子推出“一機(jī)一碼”設(shè)備服務(wù)平臺(tái)，幫助客戶實(shí)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)維的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。自動(dòng)化設(shè)備作為企業(yè)的重要生產(chǎn)資料，在其整個(gè)生命周期里，資本性支出（CAPEX）僅占20%，而運(yùn)維支出占比則高達(dá)

為什么說(shuō)無(wú)塵投料站是控制粉塵的利器？

眾所周知，在工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，物料泄露、飛揚(yáng)等不確定因素都會(huì)導(dǎo)致車(chē)間受到污染，進(jìn)而浪費(fèi)物料、污染產(chǎn)品及引發(fā)各種安全隱患。為有效解決粉塵問(wèn)題，除了在運(yùn)作過(guò)程中開(kāi)啟集中/單點(diǎn)除塵系統(tǒng)以外，還可以使用無(wú)塵投料站，在投料工序做到對(duì)粉料的有效控制，提升車(chē)間潔凈度。無(wú)塵投料站主要由除塵系統(tǒng)、壓縮空氣反吹系統(tǒng)、投料站

多功能包裝設(shè)備，助推大規(guī)模生產(chǎn)進(jìn)程

噸袋包裝機(jī)作為一款多功能包裝設(shè)備，由液壓升降、計(jì)量稱(chēng)重、掛袋托袋、負(fù)壓脫氣、除塵及振動(dòng)等部分組成。人工完成掛袋及套袋環(huán)節(jié)后，通過(guò)電氣控制系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)設(shè)備的自動(dòng)化運(yùn)行，滿足精細(xì)化工、食品、新材料、礦石、飼料等大批量包裝工作。與小袋包裝機(jī)不同，該設(shè)備擁有優(yōu)越的包裝能力， 能夠針包裝需求較大的散裝物料進(jìn)行自動(dòng)

技術(shù)研究 | “磁性異物抑制術(shù)”之正負(fù)極材料篇

一、導(dǎo)語(yǔ) ：在正負(fù)極材料的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展進(jìn)程中，仍面臨著諸多問(wèn)題的困擾。其中，磁性異物含量與鋰電池的各項(xiàng)性能指標(biāo)息息相關(guān)，驅(qū)使著企業(yè)加快技術(shù)迭代升級(jí)，精細(xì)化管理產(chǎn)線，提升電池產(chǎn)品的整體質(zhì)量。伴隨著動(dòng)力電池的創(chuàng)新發(fā)展，其制備工藝和改性技術(shù)經(jīng)驗(yàn)亦不斷累積，正逐步突破正負(fù)極材料的性能局限，提升粉料的制備質(zhì)

正負(fù)極材料中的自動(dòng)配料系統(tǒng)

在電池材料的制備過(guò)程中，不同材料特性在使用效能方面也有著差異化影響。如磷酸鐵鋰、錳酸鋰及鎳酸鋰等正極材料，還有石墨、硅碳負(fù)極等負(fù)極材料都是當(dāng)下較為主流的正負(fù)極材料，其制備質(zhì)量對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)也有著重要的影響。無(wú)論是正極還是負(fù)極材料，物料在進(jìn)入配料工序后，會(huì)根據(jù)客戶的配方工藝要求，靈活管理配方，對(duì)主輔料進(jìn)行

正壓輸送系統(tǒng)的特點(diǎn)

正壓輸送系統(tǒng)是一種利用起點(diǎn)到卸料點(diǎn)的壓力差，使顆粒狀、粉末狀等干燥散裝物料，在輸送管道中流動(dòng)。此過(guò)程采用密閉性方式輸送，經(jīng)分離裝置處理后，實(shí)現(xiàn)料氣分離，避免對(duì)外界環(huán)境造成污染。正壓輸送作為氣力輸送系統(tǒng)中的一種，因其經(jīng)濟(jì)高效、輸送量大、輸送距離長(zhǎng)等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于多個(gè)行業(yè)，如飼料、石油、化工、冶金等

智子數(shù)字云工場(chǎng)：透過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，來(lái)看智子的全流程智能管控實(shí)踐

/ 導(dǎo)語(yǔ) /在智能化浪潮奔涌下，仍有部分企業(yè)面臨著生產(chǎn)過(guò)程的動(dòng)態(tài)可視化程度低、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)滯后、異常事件響應(yīng)不及時(shí)等情況，對(duì)產(chǎn)線的全流程智能管控造成阻礙影響。對(duì)此，廣東智子推出“智子數(shù)字云工場(chǎng)”，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，跟蹤及評(píng)估多維異構(gòu)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，推動(dòng)智能化產(chǎn)線向透明、高效、綠色發(fā)展。面向TWh時(shí)代，各鋰